治疗白癜风专家 http://www.znlvye.com/5月13日，伊朗总统哈桑·鲁哈尼宣布将在阿塞拜疆省、胡泽斯坦省、锡斯坦-俾路支斯坦省、霍尔木兹甘省和阿尔伯兹省几个省份的自由贸易区内启动总投资额为6.2万亿托曼的基础设施项目，其中包括了备受瞩目的连接伊朗、伊拉克、叙利亚三国的铁路项目。
在开幕仪式上致辞时，总统鲁哈尼谈到了Shalamcheh-Basra铁路项目。他表示，该项目具有战略意义，可以促进该地区的发展。
年7月，伊朗、伊拉克和叙利亚达成了一项协议，计划在三国之间建立一条铁路，穿越伊拉克将伊朗的霍梅尼港与叙利亚的拉塔基亚港连接起来。
为了进一步提高该铁路的价值，该铁路项目将连接到年完成的长达17公里的Khorramshahr-Shalamcheh铁路上。年9月，伊朗伊斯兰共和国铁路公司（RAI）宣布开始建设该项目，但因为伊拉克方面迟迟未能采取必要措施，该项目搁置了下来，直到最近才确定正式启动。
鲁哈尼说：“伊朗的霍拉姆沙赫尔、阿巴丹和萨拉姆切赫位于非常重要的战略地区，由于我们已与伊拉克政府就连接萨拉姆切赫和巴士拉达成了协议，相信我们将能够见证这一地区发生根本变化。”
他还说：“这将是一个非常大的发展，这条铁路不仅将伊朗连接到伊拉克和叙利亚，事实上还将连接地中海，这对该地区的发展非常重要。”
该铁路段全长32公里，建成后不仅将促进该地区宗教文化交流、经济发展，更将成为“丝绸之路经济带”的重要节点。目前该项目的前期工作已经完成，开通指日可待。
5月15日，伊朗驻伊拉克大使伊拉杰·马斯吉迪在与巴格达、安巴尔和埃尔比勒部落首领的单独会议上提到，“伊拉克可以成为该地区最大的过境国之一，伊朗支持伊拉克成为连接东西方的桥梁。”
大使还谈到了伊拉克的铁路发展计划，包括与伊朗在巴士拉省的合作项目，他说，伊拉克作为丝绸之路最重要的组成部分之一，“伊拉克可以通过伊朗的铁路与中国相连，这样可以增加伊拉克在中东地区的战略重要性。”同时他还点出伊拉克成为周边国家货物中转枢纽的巨大潜力，他强调应通过开发和发展港口装备以及疏通阿尔万河来重建巴士拉港口以促进该港口的繁荣，从而提高伊拉克的货物过境潜力。
伊朗极力拉拢伊拉克建设铁路，提高过境能力，是因为伊朗有着成为交汇欧洲、亚洲和非洲的“国际运输中转站”的梦想，打造一条连接太平洋、印度洋和大西洋的伟大商贸路径！
此前，“长赐号”堵塞苏伊士运河造成全球贸易中断时，伊朗便向俄罗斯提议启动一条通过伊朗连接俄罗斯和印度的“国际南北运输走廊”（该条运输通道的设想早就在年提出，当时俄罗斯、伊朗和印度已经就该设想签署了一个启动协议，但由于伊朗被制裁该项目被搁置），相比通过苏伊士运河，该条通道将可以节省30%的运输成本。
“中国-欧洲丝绸之路”也是支撑伊朗成为国际运输中转站的设想之一。其中通过穿越伊拉克连接地中海便是该设想中的一个出口。而“伊斯坦布尔-德黑兰-伊斯兰堡”班列的重新通车以及将线路延长至中国的计划，更是为这一设想的实现“添砖加瓦”。
自中伊正式签订25年全面合作计划后，伊朗在加强铁路建设方面频频动作，力图实现成为国际运输中转站的梦想。相信在中国的鼎力支持下，伊朗的铁路运输网络必将能够得到完善，这对物流贸易公司来说，是一个利好的消息！
而目前，伊朗的基建工程项目刚刚提上日程，谈论日后的贸易物流价值为时尚早，但对于可以提供原料、技术等服务，或者可以承包大型工程项目的投资者们来说，是个好机会，可千万不要错呀！
消息来源于迈赫尔通讯社、探索新丝路
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