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上合示范区中俄快线青岛首航 [复制链接]

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9月14日,伴随着嘹亮的轮船鸣笛声,一艘集装箱货轮缓缓从青岛港出发,满载着价值万美元的轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物,驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克港。这也是“中俄快线”上合示范区—符拉迪沃斯托克港航线的首航。

上合示范区首班“中俄快线”开行。

4天抵达俄远东港口

该批货物共计个标准箱,预计4天后抵达符拉迪沃斯托克港,随后货物不需滞留,即可搭载铁路,运往莫斯科等俄罗斯城市和欧洲城市。

“‘中俄快线’海铁联运模式与传统铁路运输相比,具有运力大、时效性、联动性、稳定性强的优势,通过这一方式运输,可以提升3倍以上运力,节省一半运输时间,同时降低企业运输成本。”上合示范区管委会产业发展一部副部长臧元奇介绍,此外,该模式能够最大程度发挥上合示范区铁路和海运的运输优势,进一步完善示范区海铁联运通道布局,畅通青岛通往欧洲的西向运输国际物流大通道,为贸易企业提供新的高质量国际物流通道,保障中俄贸易和供应链稳定。

该航线由上合示范区首家海运公司——青岛鑫联运供应链有限公司承运。今年7月28日,青岛鑫联运供应链有限公司在上合示范区注册成立,公司落地后,抢抓上合示范区建设及俄罗斯远东地区发展机遇,拓展俄罗斯远东航线运输业务。“上合示范区集聚了众多上合组织国家及‘一带一路’沿线国家的合作资源,并且搭建起双多边经贸合作平台,对于企业拓展与上合组织国家及‘一带一路’沿线国家合作有极强的吸引力。”青岛鑫联运供应链有限公司董事长朱哲说。

五港联动注入新活力

据了解,为进一步畅通国际物流通道,搭建国际物流合作平台,今年2月,上合示范区发挥赋能作用,促成山东济铁陆港集团有限公司、俄罗斯铁路集装箱运输股份公司、青岛新港洲实业发展有限公司在示范区内共建中欧·中俄班列铁路运输客户服务中心,通过中俄双方铁路运输头部企业间的务实合作,为企业“走出去”提供一站式专业化服务。

随着上合示范区的快速发展,海陆空铁邮“五港联动”成为助力示范区高质量发展的畅行“密码”。目前,上合示范区已开通至塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等17条国际班列线路,可到达上合组织和“一带一路”沿线22个国家51个城市。今年以来,上合示范区新开通“上合示范区—德国曼海姆”双向对开专列和“上合示范区—匈牙利—塞尔维亚”专线,上合示范区多式联运中心累计发运中欧班列列,同比增长46.1%。同时,依托空港综保区和传化海关监管作业场所,完成首单“前置货仓”跨境空运业务,开行经红其拉甫口岸至巴基斯坦伊斯兰堡公路运输新线路,为推动上合示范区建设面向上合组织国家和“一带一路”沿线国家的物流综合枢纽注入新活力。

上合示范区乘势而上

物畅其行,货畅其流。目前,上合示范区引进贸易主体余家,10家贸易平台和4家跨境电商平台。1—6月,青岛市与上合组织国家进出口额.5亿元,同比增长14.3%,其中,上合示范区对上合组织国家进出口额预计增长86%。此外,上合示范区探索创新贸易模式,不断提升贸易便利化水平,签发全国首份对韩国RCEP原产地证书、山东省首份中国—新西兰自贸协定原产地声明。

来源|青岛早报记者陈勇通讯员李颖慧摄影报道

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