著名白癜风研究专家 https://m-mip.39.net/news/mipso_5941620.html众所周知，辽宁号航母和首艘国产航母山东舰，其原型都来自于苏联时期建造的库兹涅佐夫级航母。因此在舰载机方面，这两艘航母也同样采用了和库兹涅佐夫级标配的SU-33舰载机类似的J-15舰载机。这么做的原因一方面是可以从J-11的基础上进行改进，减少研发成本，尽快形成战斗力。另一方面则是因为辽宁舰和山东舰都没有配备弹射器，舰载机需要依靠自身发动机的推力起飞，所以采用中央升力体构型，天然具备较大升力系数的J-15就成了最适合在这种滑跃航母上使用的舰载机。
但是随着型航母的建造工程逐渐接近尾声，J-15已经无法再满足国产航母对于舰载机的需要。从航母作战的角度来看，J-15本身并不是一种非常优秀的舰载机，因为它太大太重，双发动机间距布置的设计让J-15即便折叠了机翼，其宽度仍然超过了9米，而美*的F-18舰载机在不折叠机翼的情况下宽度也不过11米左右。在重量方面，按照SU-33的公开数据推算，J-15的空重大约在19吨左右，比10吨级的F-18几乎高出一倍，过于沉重的机身增加了舰载机降落时受到的冲击，为此舰载机必须加强关键部位的结构强度，而这又会进一步增加机身重量，形成了水多加面面多加水的恶性循环。因此作为航母大国的美国，早在十几年前就全面退役了重型舰载机，转而使用F-18这种中型舰载机。
事实证明，中型舰载机在成本、妥善率、调度和出动效率，载机数量方面都达到了较好的平衡，比如尼米兹级航母在极限状态下，最多可以携带超过90架舰载机，但是辽宁舰最多只能携带24架J-15舰载机，山东舰优化机库设计后的舰载机携带量也仅有36架。在空战中，多一架舰载机就是多出一部雷达，以及相应的导弹发射机会，重型舰载机的大直径雷达和航程优势，则很容易被舰载预警机和新型无人加油机所超越，所以说中型舰载机是航母发展的一个必然趋势。
那么我们的下一代舰载机到底将是哪一款？目前该问题主要有三个答案，分别是FC-31转正上舰、J-20上舰和全新研制一款第五代舰载机。分析人士认为，尽管FC-31涂有*徽的模型屡次在展会中出现，J-20的模型也曾在新型航母模型上亮相，但真实的情况很可能是J-20和FC-31全部落选，未来我们的航母舰载机将是一款全新研制的第五代战机。首先J-20受限于庞大的体型，上舰的概率极低，或许会少量生产舰载型供特殊任务使用，但绝无可能大规模装备，目前J-20的产量也还没有富裕到供航母使用。而预计将为FC-31配备的WS-19涡扇发动机前景仍不明朗，如果还是采用俄制的RD-93发动机，那么其最大内油作战半径将不超过公里，作为一款可能会服役数十年的战机，这么短的航程是一线作战部队所无法接受的。
因此我们完全有理由相信，一款新型的第五代舰载机已经正在研制当中，它可能拥有全向矢量喷管，以及和J-20相同的EODAS光电分布式孔径系统与EOTS电光瞄准系统，其航电水平将不亚于F-35，超音速机动性能甚至会超过F-35，明年新型舰载机的亮相或许会给我们带来一个巨大的惊喜。
注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意
猜你还想看
中美俄五代机最短起飞距离比拼：美国0米，俄米，我国多少呢？
俄罗斯先下手为强，大批战机发起猛烈空袭，白宫紧急呼吁保持克制
中国霸气！中国突然取消参加韩国阅兵,*舰启航前接到命令,原因曝光!
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
