中国国家民航总局实施“五个一”*策以来，除了搭乘包机的留学生以及花超过1万美元“天价”买单程票幸运回国的少数人，绝大多数美国华人通过搭乘飞机回中国的愿望，仍如同白日梦。目前，从美国飞往中国的航班每周只有四班，分别是中国国际航空（洛杉矶—北京）、中国南方航空（洛杉矶—广州）、厦门航空（洛杉矶—厦门）、中国东方航空（纽约—上海—福州）。美国航空、达美航空、联合航空暂未获准恢复美中航线。旧金山大学商学院教授邝铁诚说，自己班上的中国留学生，一部分人在疫情早期争分夺秒离境返回中国，其余相当多的人仍然滞留。在如今机位难找的情况下，甚至有少数人选择从屋仑（Oakland，又译奥克兰）港搭乘货轮，从海路返回中国。邝铁诚介绍，相比动辄上万美元的机票，货轮的票价大概是每人每天美元左右，18天的行程花费约为美元，安全性高，船上空间宽敞，每天还定时有人提供餐饮，非常经济实惠。不过，搭乘货轮的缺点是在夏威夷附近海域容易遭遇巨浪，对容易晕船的人来说也是考验。此路不通绕道行，还有一些学生选择先从美国飞往荷兰阿姆斯特丹，再转机回中国，甚至转乘火车沿欧亚铁路回家，过程颇为曲折。湾区目前有大量急于近期回中国的人士，包括持绿卡者、留学生、工作签证持有者等。他们通过不同方式组成多个
